Промышленный беспроводной маршрутизатор 4G предоставляет пользователям функцию беспроводной передачи данных через сотовую сеть. Применение промышленных беспроводных маршрутизаторов 4G очень обширно и не ограничивается только промышленными объектами, от строительства умных городов до умных офисов, вы можете увидеть применение промышленных маршрутизаторов вокруг себя. Реализуйте комнату мониторинга, чтобы управлять данными всего города и получать общие данные сцены с помощью удаленного мониторинга. Итак, какие функции должен иметь
качественный промышленный маршрутизатор?
К функциям промышленных маршрутизаторов в основном относятся:
1. Пропускная способность
Пропускная способность — это функция пересылки пакетов промышленных маршрутизаторов. Пропускная способность зависит от количества портов маршрутизатора, скорости порта, длины пакета, типа пакета, метода расчета маршрутизации (распределенный или централизованный) и метода тестирования. Обычно это относится к способности процессора промышленного маршрутизатора обрабатывать пакеты.
2. Функция таблицы маршрутизации
Маршрутизаторы обычно полагаются на настройку и обслуживание таблиц маршрутизации для определения направления пакетов. Емкость таблицы маршрутизации относится к ограничению количества записей таблицы маршрутизации, содержащихся в таблице маршрутизации. Поскольку основные промышленные маршрутизаторы, реализующие протокол BGP в Интернете, обычно имеют сотни тысяч записей в таблице маршрутизации, этот проект также является важным проявлением возможностей промышленных маршрутизаторов.
3. Способность лезвия
Объединительная плата относится к физическому пути между входным портом и выходным портом. Возможности задней панели — это внутренняя реализация промышленного беспроводного маршрутизатора 4G. Обычные маршрутизаторы используют общую заднюю панель. Однако, будучи высокопроизводительными промышленными маршрутизаторами, они неизбежно сталкиваются с проблемами перегрузки. Возможности задней панели промышленных маршрутизаторов могут быть отражены только в конструкции и, как правило, не могут быть протестированы.
4. Коэффициент групповых потерь
Коэффициент потери пакетов относится к доле пакетов, которые не могут быть перенаправлены промышленным маршрутизатором из-за нехватки ресурсов при постоянной и стабильной нагрузке. Коэффициент усиления и потери пакетов часто используется для измерения производительности основных маршрутизаторов, когда промышленные маршрутизаторы перегружены. Скорость потери пакетов связана с длиной пакета и частотой передачи пакета. Вы можете добавить джиттер маршрута или множество маршрутов для тестирования и моделирования.
5. Дрожание задержки
Джиттер задержки относится к изменению задержки. Службы передачи данных не чувствительны к джиттеру задержки, поэтому этот показатель обычно не является важным показателем для измерения высокоскоростных промышленных маршрутизаторов.
Зная характеристики высококачественного промышленного маршрутизатора, каково практическое применение промышленного маршрутизатора?
Приложение для мониторинга шоссе промышленного маршрутизатора
В качестве еще одного применения фотогальванической системы выработки электроэнергии, солнечная система электроснабжения все больше и больше используется на автомагистралях из-за региональных ограничений двухточечного метода получения основной энергии из удаленных районов, экономии затрат на электроэнергию и низкого использования. затраты по сравнению с традиционными методами электроснабжения. Электромеханическая система находится в стадии разработки.
С постепенным формированием сети скоростных автомагистралей, чтобы сформулировать и реализовать планы действий в чрезвычайных ситуациях, уменьшить заторы на дорогах, предотвратить дорожно-транспортные происшествия и повысить уровень обслуживания. С точки зрения экономии, энергосбережения, защиты окружающей среды и сокращения периода строительства заказчик построит всю систему мониторинга процесса солнечной магистрали. Система состоит из массивов солнечных элементов, аккумуляторных батарей, промышленных беспроводных маршрутизаторов 4G, контроллеров заряда и разряда солнечной батареи, инверторов, трансформаторов, камер и оптических терминалов.
Уровень сетевой передачи состоит из местного сетевого коммутационного оборудования, сетевых линий, сетевого коммутационного оборудования уровня управления станцией, промышленных беспроводных маршрутизаторов 4G и т. д., обеспечивающих взаимосвязанную связь для работы и мониторинга оборудования всей станции. Основная функция промышленного маршрутизатора 4G состоит в том, чтобы передавать различные данные мониторинга уровня полевых устройств на платформу мониторинга, обеспечивать удаленную диагностику, функции обслуживания, информацию о сигналах тревоги и отчеты в соответствии с системой управления верхнего уровня, а также осуществлять интеграцию управления и контроль.
Система мониторинга солнечной энергии на шоссе может отслеживать нормальное рабочее состояние различного оборудования в комнате дистанционного управления и может своевременно выдавать инструкции по эксплуатации оборудования для изменения параметров через беспроводную сеть для реализации автоматического дорожно-транспортного происшествия, обнаружения аварий и сигнализации и 24-часового видео, а также в режиме реального времени Работа системы своевременно передается в центр мониторинга для обеспечения нормальной работы всей системы мониторинга, экономии трудозатрат и достижения более высокой эффективности работы.
